Самара - Куала-Лумпур

Ну вот, прошло всего 2 недели и я начал разбирать фотографии. Сейчас плохо представляю, что где-то лежит снег и -15 (20,30) мороза. Но уезжал я как раз в -26. Было тогда 13 февраля 2012 года, как сейчас помню. Мой 32-ой день рождения.

Взлетели и под крылом вымерзшая земля:



Летели, кстати, на самолёте бразильского производства Embraer. Ничего так, видно что новенький.
До Алма-Аты лёту около 4.5 часов. Уже не подлёте к месту назначения появились горы, я такие первый раз видел.
За дикое виньетирование извиняйте, всё ж через иллюминатор.







В Алма-ате выгрузились, зашли в аэропорт и стали искать куда идти транзитникам.
Транзитникам полагалось идти к небольшой будочке, как это следовало из надписи над ней. Мужчина казахской наружности забрал у нас зачем-то паспорта и сказал идти за ним по какому-то коридору. Мне живо представилась картина как так же в Москве только приехавших гастарбайтеров куда-нибудь ведут чтобы сдать в рабство. Отыграться хочет, подумал я. :)
Ну ничего, обошлось. Зал ожидания для международных рейсов в аэропорту Алма-Аты оказался весьма скромных размеров. Зато в наличии был дьюти-фри, в котором евро стоил около 35 рублей. Коммунизм! Я на радостях купил Camus VSOP 1 литр всего за 1178 р. У нас 0.7 л этого же напитка стоит 3200. Отсюда вопрос - какого? Ну или доколе.
Одно огорчало - если вы летите в Россию или Белоруссию, то ничего вам тут не продадут. Ибо Таможенный Союз.
Кому-нибудь вообще известно нафига он нам сдался и какие выгоды мы с него имеем?

Куковали мы там что-то около 4-х часов. Ожидание должны были скрасить большие телевизоры, по одному из которых показывался Первый канал российского телевидения. Как раз там были дебаты между Мироновым и Зюгановым, если правильно помню. Но что точно помню - это было смешно. Оба раздувались от важности и делали вид что не в бирюльки играют, а в самом деле дебаты ведут. Очень забавно. Выхухоли.



Наконец объявили посадку.



Летели на каком-то старом боинге. Без персональных мониторов в каждом кресле, так что пришлось спать. Чего, впрочем тоже не особо удалось сделать. Проспал в сумме часа 3.

Кстати, стюардессы в AirAstana уж больно хмурые ходят. И замечание сделали что своё спиртное пить нельзя.
Ну подумаешь виски немного выпили, но ведь у меня ДР был, как никак.
И ещё с нами летел капитан команды КВН Астана.KZ с семьёй, по-простому, с нами, в эконом классе.

Прилетели, приземлились. Знакомый уже KLIA:



Кстати, внизу на травелаторе наблюдал забавную сцену. По травелатору ехали 2 охранника аэропорта, важные такие. А рядом с травелатором, в противоположном его движению направлении, шёл какой-то индус. И он спросил о чём-то охранников, тыча им какие-то бумаги. Те стали что-то объяснять, но травелатор-то едет, а индус стоит! Один охранник уехал, а другой терпеливо шёл навстречу травелатору, чтобы не уехать от индуса и что-то ему объяснял. А индус ещё такой прикольный, он вроде показывает что мол понял, а потом ещё начинает спрашивать "А вот ещё...". :)

Сели в KLIA Express, поехали, а за окном февраль:

Перелёт

Ну вот наконец немного разобрал фотографии и есть что показать.

Начну с перелёта, благо фоток совсем мало, т.к. сидел я не у окна в рейсе Москва-Сингапур.
А в рейсы "Самара - Москва" и "Сингапур - Куала-Лумпур" пофотокать особо некогда было.

Да и сквозь иллюминатор фотографировать то ещё удовольствие. Может на обратном рейсе что-то получится, тем более что полечу ночью.

Итак, Самара, Airbus A-319, компания S7. Таким же самолётом, только другого цвета :), летел и из Сингапура в КЛ.





После этого ничего не фотографировал до аэропорта в Сингапуре.

По прилёту в Москву очень быстро получил багаж, даже удивился. Когда я подошёл к ленте с багажом моя сумка уже крутилась там.
Дальше была регистрация на рейс в Сингапур, где я ступил и не попросил место у окна. А т.к. следующий рейс обслуживался этой же компанией, Singapore Airlines, то меня сразу зарегистрировали и на рейс Сингапур-КЛ. И тоже не у окна. Но, как оказалось, смотреть там всё равно нечего было - ряд был над крылом, а оно у боинга огромное и закрывает почти весь вид.
После регистрации потупил в очереди на паспортный контроль, минут 40 всего. Неприятно удивила индусская семья. Пришли и встали в очередь за мной, но по ходу движения как-то сравнялись со мной в очереди, а потом и вовсе пролезли вперёд. При этом пограничник занимался ими минут 15. Меня же он пропустил за 5 минут, а то и меньше.

Оказавшись в Duty Free аэропорта Домодедово походил по магазинчикам. Цены выше чем в Самаре. А уж бутерброд с чёрной икрой за 6000 р. в кафе...

Кстати, мест в зале ожидания не хватает, хотя зал вроде бы приличных размеров. Толпы народу стоят, сесть просто негде. Рейсов, видать, много.

Около гейта моего рейса тусовалась группа строго одетых мужчин и женщин в национальных костюмах. Я подумал что это какая-то делегация назад возвращается. Когда они начали заходить, я тоже ломанулся (а вдруг все уже сели! :)), но "вежливая" сотрудница ДМД меня остановила - "Куда?" - "На посадку..." - "Какая ещё посадка, только экипаж зашёл! Сиди жди!". До чего ж добрые и отзывчивые люди.

Боинг произвёл впечатление - здоровенный, по 9 мест в ряду, сгруппированы по 3 места. Итого 2 прохода. В спинке каждого кресла есть монитор с пультом управления. Там можно посмотреть кино, послушать музыку, узнать о рейсах, с которыми у тебя коннекшен - куда идти в аэропорту прилёта.
Ещё показывает текущее положение самолёта на карте, скорость, высоту, температуру за бортом. Очень удобно, есть чем себя занять.

Во время полёта пару раз начинало трясти, в такие моменты просили сесть на свои места и пристегнуться - турбулентность.
Садились вообще в грозу, за окнами сверкало очень ярко. Но видимо, это было не опасно.

Приземлились очень мягко, видимо сказывается масса боинга - его почти не трясло.

Сингапурский аэропорт поразил масштабами. Мне нужно было в другой терминал - пошёл по указателям и дошёл до аэропоезда, на нём доехал до нужного терминала. Для 5 утра там было достаточно людно, работали магазинчики.

Ещё очень понравились горизонтальные травелаторы - они едут со скоростью пешехода и если по ним ещё идти, то получается очень быстро перемещаться.
Каждый травелатор длиной метров 50. Мне нужно было преодолеть метров 300 до нужного гейта, по травелаторам я дошёл примерно за минуту.
Вот фото из аэропорта для ощущения размеров.



Вот мне в самый конец и его не видно на фото.
Один из травелаторов:



Полёт Сингапур-КЛ прошёл за заполнением карточки иммигранта и борьбой со сном, всего 40 минут.

В аэропорту КЛ прошёл паспортный контроль, получил штамп визы в паспорт и пошёл забирать багаж. Он уже там какое-то время крутился. На выходе никто не проверил, свой ли багаж я взял. Таможню тоже не заметил. Говорят, она где-то там была, но сильно незаметная, видимо.
От аэропорта до центра КЛ доехал на Klia Express, оттуда пешком 5 минут и я на месте.

Пишу, находясь где-то над Туркменистаном. Самолёт клёвый, кормят хорошо, вино предлагают чуть не каждый час. Чем я и воспользовался, выпив пару стаканчиков. Рядом силит американская пара, так парень вино глушит влёт. :)
Они, кстати, попросили меня пересесть, чтобы им вместе сидеть. Пришлось пересесть к проходу. О чём не жалею - в окно нифига не видно из-за громадного крыла, а в туалет ходить никого не надо спрашивать.
В подголовниках кресел есть мониторы, можно посмотреть где летим, погоду, поиграть и глянуть киношку. Посмотрел, наконец, Sucker Punch. То ли хреново понимаю по-английски, то ли действительно хрень. Лубок.
Ещё клёвая фича - за час до прилёта будет доступна информация о гейте для транзитников.

Стюардессы, я так понял, в национальных костюмах и это клёво. Расцветка радует глаз и выглядит очень аккуратно. Но не предлагаю такое же у нас - бабы в кокошниках смотреться будут не ахти.

Посмотрю, пожалуй ещё кино.

Limitless

Посмотрел фильму  Limitless. Хорошее кино об опасности наркоты. Только в конце герой доожен был умереть, а они всё испортили хэппиэндом.

Хотя сейчас мне такие таблеточки не помешали бы - чую прилечу вымотанным, а там начало рабочего дня. Сейчас по Самаре 21:25 и заснуть не получается.

Update
Ха! К концу полёта в ручке кресла обнаружил розетку для зарядки - заметил что у американчега весь полёт зарядка на айпаде 100%. Соколиный Глаз, чо.