Думали мы с коллегами куда бы смотаться на выходных. Перелёты что-то показались дорогими, так что решили взять машину напрокат и поехать куда-нибудь.
Куда тоже было не очень понятно. Понятно что хочется моря, солнца и распития слабо- и не очень алкогольных напитков, совмещённых с чем-нибудь невыразимо прекрасным, типа пальм.
После не сильно продолжительных поисков был обнаружен остров Капас на восточном побережье Малайзии. Надо сказать что искали мы как раз что-то на восточном побережье, т.к. там вода сильно чище чем на западном. Никому этот остров не был знаком, так что пришлось полагаться на скудную информацию из wikitravel.org. Благо всего-то 400+ км в одну сторону, 5-6 часов езды по хайвею.
Итак, зарентили мы вот эту ласточку, Proton Gen2 (некоторые фото взял из инстаграма):
Время около 5 утра, планировали часам к 10 быть на месте. Однако этому не суждено было сбыться - ближе к пункту назначения на хайвее произошла какая-то авария и мы впёрлись в огромную пробку, которая почти не двигалась. Где-то минут через 40 приехала полиция, разобрала секцию разделителя и всех стали заворачивать в обратную сторону. Пришлось ехать в объезд и на месте мы были только около 12 часов.
Впрочем, если у вас есть запас прохладного пива в машине, то время коротать значительно веселее. Правда, водитель смотрит на вас с нескрываемой ненавистью.
А вот тот же водитель, поставивший машину на стоянку, открывший баночку пива и посмотревший как у меня улетает задняя крышка от объектива при попытке поменять объективы в мчащейся по волнам лодке.
Так что все остальные фотографии сделаны одним шириком (Tokina 11-16/2.8 + полярик B+W).
Итак, вот что мы увидели, прибыв на остров - чистое, прозрачное море, белый песок, очень мало народу.
Под сенью этого дерева было выпито немало слабоалкогольных напитков.
Местный транспорт. Километрах в 6-ти виднеется Малайзия.
Заселившись в местном, судя по названию, ресорте и взяв снорклинг, мы пошли обследовать остров.
Особо выбора не было, так что пошли по направлению к ближайшей скале.
Около неё поплавали со снорклингом, посмотрели кораллы и рыбок всяких. Кораллы, к сожалению, не цветные. Впрочем, они на всём побережье такие. И почему-то очень много морских червей на дне лежит. Хорошо ещё они на глубине лежат, около берега их нет.
Левее той скалы обнаружилась тропа через гору, пройдя по которой мы обнаружили ещё один ресорт. Прошли по его пляжу и упёрлись ещё в одну скалу, пролезли через дыру в скале и оказались на другом пляже, диком совсем.
Из песка тут торчат скалы, они под воду уходят на довольно большое расстояние, позволяя купальщикам стукаться об них ногами, что я и сделал. Палец две недели побаливал.
Однако дело было к вечеру, нужно было возвращаться и пытаться снять как-то закат с рук.
Саша одобряет этот остров.
Другой Саша не теряет время даром, закат недолговечен, нужно запечатлеть прекрасное.
Последние краски заката.
А на следующее утро у меня был первый в жизни дайвинг. И это было офигенно. И именно в тот раз видимость под водой была отличной, метров 10-15. Я такого никогда в жизни не видел, такого количества рыб, плавающих рядом. Да ещё рыб не мелких. Например, вот таких рыб видел, только чуть поменьше:
"Bolbometopon muricatum" by Richard Ling - Flickr. Licensed under CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons.
Эти рыбки кораллы жрут, так что их можно услышать под водой. Хотя они могут быть и в полкилометре от тебя. Черепаху, плывущую по своим делам каким-то, видели. И очень много чего другого. Про дайвинг нужно отдельно писать. Скажу лишь что я “заболел” им после этого первого погружения. И приезжал на двое следующих выходных учиться и получать сертификат. Так что теперь я сертифицированный Open Water Diver. Это временный сертификат на 90 дней. Постоянный по почте присылают.
Ну и последние фотографии перед отъездом с острова.
Ну и напоследок фотки из инстаграма из двух последующих приездов.
На второй приезд уже даже Саши соблазнились и сделали погружение. Но видимость уже была не такой, много они не увидели.
Да, отдельно нужно сказать про рентованную машину из первой поездки. Это угрёбище жрало бензин 10-12 литров на 100 км. И на обратном пути начало глохнуть при подъезде к Куала Лумпуру. Саша мастерски заводил её на ходу, несмотря на автоматическую коробку. Он умудрялся быстро переводить её на нейтраль, заводить и врубать обратно.
Кое-как мы всё-таки доехали почти до места сдачи - буквально метров 30 не доехали до поворота, где можно её было поставить. Видимо, узнав знакомые места, машинка решила сдохнуть и заглохла окончательно, так что потом сотрудник рентовки не мог её завести. В следующие разы мы брали машины уже с опаской, но всё равно это лотерея.
